Een collega merkt vlak voor het instappen dat er in zijn linkervoorband een schroef zit (zo'n kruiskop spaanplaatchroef). Hij vermoedt het egste, draait de schroef eruit en ja hoor, langzaam maar onmiskenbaar loopt de band leeg. Dus direct de reserveband erop en rijden maar. Tot zover niets aan de hand, miljoenen zijn ons voorgegegaan.
Tijdens de rit klinkt de waarschuwing opeens door de auto: "Stop de auto, linker voorband is lek" of iets van die strekking in het electronisch, want déze auto heeft sensoren in de wielen. Pas na even dringt door dat de lekkende band natuurlijk achter in de koferbak ligt leeg te lopen zonder gevaar voor het ritje op te brengen. Hoe breng je dat nu aan het "verstand" van cette voiture (die auto dus, je voelt 'm al...) . Dus niet hè. Na een hele tijd geeft de stem het op en vervangt het bericht door: "Sensor defect" blijkbaar de juiste gevolgtrekking in het automobiels als er gewoon wordt doorgereden.
Oh ja het is een Renault Scénic, een typische creatie van de Createurs d'Autodebiels, overigens een prima auto hoor..
Tijdens de rit klinkt de waarschuwing opeens door de auto: "Stop de auto, linker voorband is lek" of iets van die strekking in het electronisch, want déze auto heeft sensoren in de wielen. Pas na even dringt door dat de lekkende band natuurlijk achter in de koferbak ligt leeg te lopen zonder gevaar voor het ritje op te brengen. Hoe breng je dat nu aan het "verstand" van cette voiture (die auto dus, je voelt 'm al...) . Dus niet hè. Na een hele tijd geeft de stem het op en vervangt het bericht door: "Sensor defect" blijkbaar de juiste gevolgtrekking in het automobiels als er gewoon wordt doorgereden.
Oh ja het is een Renault Scénic, een typische creatie van de Createurs d'Autodebiels, overigens een prima auto hoor..
Hi! Just want to say what a nice site. Bye, see you soon.
BeantwoordenVerwijderen»