Verkeersregeltechnisch snap ik dat natuurlijk echter het verdoemen van de vrachtwagens is een brug te ver ;-)
Rijkswaterstaat is hier de boosdoener en verdient BOETE. De verkeersdruk is weliswaar bij exponentieel toegenomen maar er was zeker een mogelijkheid om dit te zien aankomen en tijdige maatregelen te nemen. Er zijn al nieuwe bruggen in de maak, dus de aanleiding was er al.
"Houdt de brug het tot de oplevering?" Eenvoudig met ja of nee te beantwoorden met een waarschijnlijkheidspercentage ernaast. En een plan B ingeval van een ernstig "nee".
Dat zie ik nergens.
Maar het is natuurlijk de politiek die RWS kort aan het lijntje heeft gehouden en krijgen we dus die discussie weer.
Nee, ik kan het hier niet oplossen
Een reactie posten